"Ο δικός μου πατέρας Γιώργος Π. Δούκας (φωτο) πολέμησε στο Αλβανικό μέτωπο, ως αεροπόρος"

ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΠΕΤΡΟΥ ΔΟΥΚΑ
Πέτρος Δούκας 

24-10-2026

Σε 4 ξημερώνει η 28η Οκτωβρίου, η 86η Επέτειος του πέμπτου Ελληνικού ΟΧΙ!
Και πάλι Χρόνια Πολλά στις Δήμητρες και τους Δημήτρηδες!!
—-ΟΧΙ στις Θερμοπύλες, το
—-ΟΧΙ του Ρωμανου Δ’ Διογένη στο Μαντζικερτ το 1071
—-ΟΧΙ του Κωνσταντίνου Παλαιολόγου το 1453,
—-ΟΧΙ των Αγωνιστών του 1821,
—-ΟΧΙ της 28ης Οκτωβρίου 1940!
Για όσους έχουμε πατεράδες και θείους που ανδραγάθησαν για την Πατρίδα, η 28η έχει ξεχωριστή σημασία!
Την Πέμπτη 16 Οκτωβρίου, ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας, Πτέραρχος Δημοσθενης Γρηγοριάδης, τίμησε τα παιδιά (και εμένα και την αδελφούλα μου Ειρήνη) των ηρώων αεροπόρων πολεμιστών (φωτό) στα πεδία της Αλβανίας, της Βορείου Αφρικής, αλλά και με την υποχώρηση των Γερμανών και στην Ιταλία!
Ο δικός μου πατέρας Γιώργος Π. Δούκας (φωτο) πολέμησε στο Αλβανικό μέτωπο, ως αεροπόρος της τότε Ελληνικής Βασιλικής Αεροπορίας με πολωνέζικα μαχητικά PZL (βλέπε φωτ.) παλαιάς κοπής!
• Όλοι ήταν απαρηγόρητοι όταν χάθηκε ο πρώτος ήρωας πιλότος! Έκλαψαν και για τον δεύτερο, και για τον τρίτο!
• Μετά χώνεψαν ότι έτσι θα είναι συνέχεια!
• Με τη Γερμανική εισβολή και συνθηκολόγηση, κατέβηκε στο σπίτι μας στη Πλατεία Δούκα στη Σπάρτη, σε “κατ’ οίκον περιορισμόν”!
(Ο παππούς μας Πέτρος Δούκας είχε λαμπρές σπουδές Χειρουργού Γυναικολόγου στην Ιατρική Αθηνών, στο Université Paris Χ - Nanterre, και στο περίφημο Πανεπιστήμιο Johns Hopkins στη Βαλτιμόρη, αλλά προτίμησε να γυρίσει στη Σπάρτη - ίσως είχε βάλλει στο μάτι τη γιαγιά μου Μαριγούλα απ’ το Καστόρι)
Ο πατέρας μου σύντομα δραπέτευσε και με ένα καΐκι έφυγαν από το Γύθειο για τη Τουρκία για να βρούνε τρόπο να ενωθούνε με τις συμμαχικές δυνάμεις που πολεμούσαν στη Βόρεια Αφρική!
• Οι Τούρκοι τους συνέλαβαν, αλλά οι ‘Άγγλοι εξαγόρασαν τη φυλάκιση τους και τους μετέφεραν στη Γάζα και στη Marsa Ματρούχ (στην Αίγυπτο προς τα σύνορα με τη Λιβύη), όπου ύστερα από μια σύντομη εκπαίδευση στη Ροδεσία, σχημάτισαν τον Οκτώβριο του 1941,
… στο Αεροδρόμιο στο Aqir, στη Παλαιστίνη την 335 Βασιλική Ελληνική Μοίρα Διώξεως ως εξόριστη υπηρεσία υπό την RAF,
… αρχικά με καταδιωκτικά Hawker Hurricane (Mk I και μετά Mk II), και από τον Δεκέμβριο 1943, με τα φοβερά Spitfire Mk V (φωτο) !
Από τον Αεεεέραααα της Πίνδου και του Αλβανικού μετώπου, σε άλλο Αεεέραααα στη Βόρειο Αφρική!!
Εξοπλισμένη αρχικά με αεροσκάφη Hurricane IIB και Hurricane IIC, ακολούθως δε (από το Δεκέμβριο του 1943) με αεροσκάφη Spitfire VB και VC, η 335 ΜΔ (Μοίρα Διώξεως), που υπαγόταν στην 339 Πτέρυγα Μάχης της RAF,
… (είχαν απέναντι τους τα επίσης φοβερά γερμανικά Messerschmitt Bf 109! - φωτό!
…. Η μοίρα 335 με Διοικητή τον πατέρα μου, έδρασε σε αποστολές συνοδείας βομβαρδιστικών, προστασίας ναυτικών νηοπομπών και βομβαρδισμών / πολυβολισμών στόχων — κυρίως στο μέτωπο της Βορείου Αφρικής και αργότερα στην Κρήτη και στην Ιταλία και Αδριατική.
…..Οι μάχες συνεχίστηκαν και εναντίον των Γερμανικών δυνάμεων που υποχωρούσαν από Ιταλία και από Γιουγκοσλαβία! H 335 ΜΔ απώλεσε 18 πιλότους, σε 5.555 εξόδους (8.500 ώρες πτήσης
Αυτά τα λίγα.
… Παρασημοφορήθηκε από τον ίδιο τον Βρετανό Πρωθυπουργό Γουίνστον Τσώρτσιλ, τον Πατέρα της Νίκης του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου!
… Και μετά τον επήνεσαν όλες οι παρατάξεις της Βουλής, ο δε Εθνάρχης Κωνσταντίνος Καραμανλής του ανέθεσε την ίδρυση και Διοίκηση της ΥΠΑ -της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας!
(Βλέπε σχετικά στα Απομνημονεύματα του πρώην Πρωθυπουργού Παναγιώτη Καννελόπουλου)!!
… Μια μέρα οι θείες μου η Ιφιγένεια Σπανάκου και η Τασία Λαμπρινού (μαμά της Γιούλας και του Νάσου), κατατρόμαξαν που με είδαν στην άκρη της ταράτσας του σπιτιού μας στο Φάληρο, και φώναξαν τρομαγμένες στο μπαμπά μου• «Γιώργο τρέξε μπορεί να πέσει ο Πετρούλης»!
—-Και τους απάντησε: «αν είναι τόσο βλάκας, ας πέσει!»
—-Αυτή ήταν και η ΔΩΡΙΚΗ φιλοσοφία του•
«ανάλαβε τις δικές σου ευθύνες! Δεν σου φταίει κανείς αν τα θαλάσσωσες, αν κτύπησες, αν τραυματίστηκες, αν πήρες κακό βαθμό, αν έμπλεξες! ..
Ούτε η κοινωνία, ούτε το Κράτος, ούτε ο Δήμος, ούτε το σχολείο, ούτε οι άλλοι! Ας πρόσεχες!»
2. [Και ο θείος μου Δημήτρης Λαμπρινός πολέμησε γενναία στο Αλβανικό μέτωπο,
…. και μάλιστα φυλακίστηκε μετά από του Γερμανούς, γιατί είχει κρύψει στην επιχείρηση του, πυρομαχικά και εκρηκτικά εφόδια για τον Ελληνικό Στρατό!!!!
… αλλά ο αδελφός του Θανάσης Λαμπρινός (φώτο, θείος του Νάσου και της Γιούλας), σκοτώθηκε στο Αλβανικό μέτωπο τον Μάρτιο του 1941, παλικαράκι μόλις 27 ετών!
…..Σε μνήμη και τιμή γι’ αυτό, πήρε ο ξάδελφος μου Νάσος Λαμπρινός το όνομα του!]
3—-Και θείος μου Αναστάσιος Σπανάκος (φαρμακοποιός από τα Άλικα της Μάνης)- που παντρεύτηκε την αδελφή του πατέρα μου θεία μου Ιφιγένεια- πολέμησε με το Ελληνικό Μικρασιατικό εκστρατευτικό Σώμα,…
…. έφθασαν σχεδόν μέχρι την Άγκυρα, και όταν ξεκίνησε η καταστροφή και η διάλυση, περπάτησε μόνος 33 μέρες μέχρι να φτάσει στα παράλια της Ιωνίας!
… Γιατί ο παμπόνηρος Κεμάλ Ατατούρκ, δήθεν υποχωρούσε, ενώ σχεδίαζε φοβερή αντεπίθεση … και διέδιδε ότι δήθεν το καθεστώς του βρισκόταν υπό κατάρρευση!
…Οι δικοί μας ‘τσίμπησαν’, συνέχισαν την προέλαση με ανεπαρκή επιμελητεία και ανεφοδιασμό, και την κατάλληλη στιγμή ο Ατατούρκ έδωσε το σήμα για τη φοβερή αντεπίθεση και καταστροφή μας, και στην οριστική εγκατάλειψη της Μεγάλης Ιδέας!
* Ακριβώς ότι είχε κάνει ο Αρπ Ασλάν στο Ματζικιέρτ, το 1071, απέναντι στον αυτοκράτορα μας, Ρωμανό Διογένη!! ]
ΠΑΡΕΝΘΕΣΗ
——Όταν το 2005 ή 2006, ως Υφυπουργός Οικονομικών επισκέφθηκα το Μουσείο της Πολεμικής μας Αεροπορίας στο Τατόϊ (με το Νίκο Βερνίκο και το γιό μου) και είδα αυτό το Σπίτφαϊρ (κάπως πιό εξελιγμένο μοντέλο από αυτό που πετούσε ο πατέρας μου στη Βόρειο Αφρική), είπα στους αξιωματικούς ότι, «αυτό είναι για να πετάει, και όχι για να κάθεται στο Μουσείο»!
Ο τότε Αρχηγός του ΓΕΑ Πτέραρχος Αυλωνίτης (και πολύ άξιος αεροπόρος), υπερθεμάτισε και βάλαμε μπρος το project Spitfire!
… Εξασφάλισα τις πρώτες πιστώσεις από το Υπουργείο Οικονομικών!
Επισκέφθηκα την Βάση της Ελευσίνας όπου άρχισε η αποσυναρμολόγιση της ατράκτου και το Ελληνικό όπου αποσυναρμολογήθηκε για επισκευή ο κινητήρας!
… Η ανακατασκευή χρειάστηκε και την βοήθεια Άγγλων τεχνικών που έχουν μεγάλη πείρα στα Spitfires
… και την ευεργετική οικονομική βοήθεια του εφοπλιστή Πήτερ Λιβανού! Του οφείλουμε πολλές ευχαριστίες!!
… Ο Αρχηγός του ΓΕΑ (και μετέπειτα ΑΓΕΕΘΑ) Χρήστος Χριστοδούλου (άριστος στρατιωτικός), επέδειξε σπουδαίο ζήλο, είδε το όλο θέμα με πολύ μεράκι, και να που βρισκόμαστε σήμερα!
… Το ιστορικό Ελληνικό Σπίτφάϊρ και πάλι στους αιθέρες!
Νομίζω πως δεν συγκινούμαι εύκολα, αλλά αυτό ...